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《早安,检察官娇妻》
《早安,检察官娇妻》
谢凤泰
60946万字
71943人读过
连载
始终相信,善良的人,会幸福。用照片和文字,记录一段时光,凭吊一些化作尘埃的往事,我,微笑如初康堤是这次旅行中的第二站,kandy在斯里兰卡语中意为“多山的”,山城气候湿暖,环境优美,是斯里兰卡的第二大城,也是锡兰王朝最后的古都。这里保留了封建时代的皇家建筑和有着异国风味的殖民建筑,使得斯里兰卡的文化精粹在康堤汇集。佛牙寺也是第2天的重点行程之一,庙门口有很多卖进贡仙佛的莲花~任何一株花草树木都不紧不慢,万物从容的生活在变迁世界。因为他们知道,在每一年中,它们都有一次开花的机会~都有属于自己最美丽的瞬间,鲜艳欲滴的展现在人们面前⋯⋯一九八八年经联合国列为世界人类遗产的“佛牙寺”是最著名的历史建筑,更是佛教徒的朝圣之地。佛牙寺则因供奉着佛祖释迦牟尼圆寂后的佛牙舍利而名扬世界。高达的菩提树下,幽然扫地的当地人 阳光很大,进寺庙不宜戴帽子,用头巾裹着防晒是个不错的选择如果行程安排的这1天打算参观佛牙寺,在着装上一定要多注意了,男人女人的衣服裤子裙子都要过膝盖才能进入参观哦!舟舟今天也走异国情调风格着装色彩鲜艳才有能和这里的风格融入佛牙寺的每一层建筑都像戴着一顶绅士帽式屋顶,这是典型的康缇式的建筑。妈妈带着孩子来朝拜,也是光着脚丫的~进门之前左侧的一排白墙~要在这里先把鞋子脱了再进去朝拜天空的颜色很通透,天气真好阿~带着小baby来朝拜的十分常见,孩子从小就培养了宗教信仰~话说这个萌孩子怎么和我一样裹的很严实佛牙寺作为全国最重要的佛庙,受到政府严密军警保护,入庙必须接受安全检查,入寺者务必脱鞋、服装端庄,以示虔诚。进门前把鞋子先存放在存鞋处,三人来张光脚丫的合影那里不但是佛教徒膜拜朝圣之处,也是游客的必到之所,更是斯里兰卡每位新总统上任前必须前往礼赞的地方。佛牙寺建于十五世纪,经过历代国王的扩建,规模宏大雄伟,主要入口处在西门,我们的身后就是入口周围有护寺河环绕,寺院建在高约六米的台基上~有上下两层,厅堂套厅堂,结构复杂,来朝拜的当地人络绎不绝 门廊上的艳丽彩绘,描述着当年护送佛牙进寺的故事,相传西元三一三年,古老的传说中,印度羯陵伽(Kalinga)国的艾玛玛菈(Hemamala)公主,将圆寂的释佛的一颗臼齿,藏在发髻中夹带到斯里兰卡,成了几经激烈烽火战争的锡兰岛民赖以寄讬的精神遗产。进入参观的门票,1000卢比人,相当于50rmb佛牙寺主要有佛殿、鼓殿、长厅、诵经厅、大宝库、内殿等,其中最重要的建筑是中心大殿。[size=#]一天定时开门三次供人遥拜,还有相应的祈福仪式[size=#]亭阁前供信徒念佛诵经,即使朝拜人数众多,一样是肃穆宁静。[size=#]亭阁前供信徒念佛诵经,即使朝拜人数众多,一样是肃穆宁静。朝拜祈福的当地人和游客是走不同的通道,每个孩子的表情都不一样,虽然拍虚了些,但依旧不影响我喜欢这张照片的氛围即使用纸壳捧着一把花儿,也是虔诚的象征和当地人一样席地而坐的我,静静的感受着这虔诚的氛围一个大眼睛的兰卡小姑娘朝我踉跄的走来~仿佛在问我,你在这里做什么呢?([
最新章节:
第521章
蜡笔小新
(
2024-05-29 07:08:39)
更新时间:
2024-05-29 03:09:57
夏勋怡
一个的人旅行时间于2013年10月28日开始。时间共半月之久!哈巴是此行的第二站!我会慢慢的把其他徒步之行发上来!(雨崩-哈巴雪山-虎跳峡-尼汝)。此行起初是因为工作的不顺心。攻略做的是一个星期。但是因一个朋友的劝说,既然出去就好好的走走。后改为15天之行!很多人担心我一个路痴的一个人之行。不报团,不和他人结伴!我只想锻炼自己。只想让自己成熟点!一路上很多人会打来电话慰问情况,感谢朋友门的关心!这次在路上把自己丢过几次。但是更高兴的是没有其他任何不好的事情发生!四座山是连续攀登。预算好时间,并要把每座山的距离坐车时间掌握好,爬完一座就要赶往下一座山!甚至一天就只进食一次!每天徒步时间约8-10小时!庆幸自己一路身体状况都还好,主要是没有浮肿和头疼疲惫的现象!半月之行让我学到很多!出发的前两天无意看到了哈巴雪山的游记,把所有的攻略都打乱了,更打乱了我的心。哈巴雪山 海拔5396米 。属于5000米以上入门级的雪山。对于我,没有太多登山经验的驴,是一种自我考验,但是往往诱惑大于一切。在蚂蜂窝搜了很多却找不到任何攻略,不断的寻觅找到了一个名叫好四哈巴村人。这是唯一一次没有任何忧郁的去给一个人打电话。自己忘记了到底问了什么,只是加强肯定了去的心,同时知道了尼汝这个神秘的地方(后面的游记会续尼汝之徒步)。武洋(公瑾网名)是在哈巴雪山群认识的。他告诉了我去的线路,并帮我联系了从香格里拉到哈巴村的班车。每天下午一点从香格里拉到哈巴村。车程约4-5小时,全程环山路,(晕车的人完全受不了)。大家还可以包车,他们可以从丽江接大家到哈巴村,包车费400元。人多比较划算。省时省力省钱。好四(高山向导):13988848381香格里拉-白水台-哈巴:李顺明 13578475501(司机)11-01飞来寺-香格里拉-哈巴村-哈巴雪山从尼农村07:00到停车场07:35急急忙忙的坐车到了飞来寺,(尼农-飞来寺,包车150元)。到飞来寺很多拉人的面包车去香格里拉。每人80元。09:10飞来寺-13:05香格里拉客运站吃了一份素菜米线9元,待司机来接飞来寺至香格里拉一路美景 好心司机帮照的,本人为了户外徒步专门买的型号诺基亚920手机!几乎所有徒步相片都出自我的爱机! 香格里拉-哈巴村-哈巴雪山 第一次户外给自己找了一个向导,在哈巴村得知,我的向导已在大本营,我需要一个人或者跟随马夫到大本营。无奈。所有的无奈都在到达哈巴时候发生了,连续几天的喷嚏在哈巴村变成了感冒,巴金(好四户外一员)不建议我上山,因为感冒容易在高海拔肺气肿死亡。我不甘心,给自己煮了姜汤红糖水。希望第二天能够好起来。11-02感冒貌似没有加重,也没有减轻。轻装上阵。09:20哈巴村出发10:10第一大草坪11:01到第二草坪11:25到第三草坪11:55开始路面见雪13:20到达大本营(海拔4100米) 在第一草坪马夫休息,独自一人继续前进 上面的是到达第二草坪! 经过这小屋我选择了像左走,那里的人走的痕迹留下了一条小路,可是走着走着。发现我的判断是错误的,因为在很远处被一棵大树拦住了。我就想自己走错了路,折回寻找正确路段 开始见雪的路面,到达大本营的一路,遇见了三拨人,是在我到哈巴村的当天登山的人。这些人因为山顶风大无法登顶,只登到海拔4700米下撤。 孤苦伶仃一人。终于到达大本营。看见的第一人。他正拿着氧气瓶。慢慢的品味着。(向导说。氧气能不用就不要去用,因为会依赖),我的氧气瓶,在上山时候忘在了好四家。还好路上只是轻微的气喘,坚持到了大本营。 下午身体适应海拔需要住在大本营不能登顶。身体的乏累下午3点就去睡了,在过程中。向导阿四(不是好四)和大本营大叔进来叫过我两次,因担心怕我会休克过去,直到我应声才离开。原定第二天凌晨三点起床,可是外面的风凛冽的刮着。让人不忍心起床。心中漠然的想起了一句老话,懒汉听风,越听越凶。就这样一直到六点半也没有听见外面的风停。心中不甘。难道就要这样下撤。起床转了一圈。风一阵阵的刮过。在临近七点。风小了。不甘心的我去把阿四喊起来让他带我上山。他竟然也感冒了。鼻涕抽搐着。我抓狂。整个大本营四人。大叔,小赵,向导,还有一个我。他们三个对我很好。因为我吃素。还特别照料我的吃饭。阿四身体真好。吃了早饭和药竟然就好了。清晨的美景看着好美的云,事实它预示着山顶的风是没有停歇的。 11-0308:20出发—13:40下撤到大本营(未登顶,至海拔5100米,因山顶起风太大无法前行) 开始呼吸困难,阿四教我如何的去走每一步,忽然发现爬山再强悍的人,在雪山就是一个婴儿,要重新学会走路和呼吸,慢慢的不再让我感觉害怕呼吸不动的恐惧。阿四说话,我只能点头或摇头的应答。他竟然在我呼吸困难的时候大声的唱起了歌。真是什么事都有。真心的感谢阿四。一路给我讲故事。 当我适应了后,开心的加大了脚步,可又被现实的雪山打回。好吧。安份的攀爬。 山顶的风,越来越大,看着却又像美丽的云。那么美呢。 这位就是我的向导!在我高反喘不动气的时候他在唱高原歌。差别太大了!后面是云加风的自然风光 一对一的向导真好,有人照相,享受VIP。 到达海拔5100米。眼看着绝望坡。阿四死活不准备带我继续前进。风大,山顶又是悬崖。所以我听从了阿四,知足的在海拔5100米驻足,留影下撤。 第一次的雪山给我最多的是让自己深思自己的生命。在太白从山上滚下去的时候都不曾有过的恐怖。却在我高反无法呼吸的时候深刻的体会那种无法让自己呼吸下一口气的恐惧!步伐要根据自己的呼吸做调整。心里一直告诉自己的就是,家里放心的让我出来。那么我就要让他们放心的看到我回去。去想很多很多生命中的一切。这就是大自然带给人的奇迹。也是多少人不曾恐惧死亡。无数次的去探索自然。因为它敲醒了太多人的内心! 向导是个很善良的人。尽心并认真负责的让他带领的人都能安全上山与下山!谢谢。阿四! 大本营的大叔,因为我和他的女儿一样大。他一直喊干女儿,我不敢应声,临走,说了一句,干爹我会再来的,他高兴的笑了。 小赵,我,阿四(可耐向导),在这个大本营并不无聊,因为有你们在,认识你们很高兴。 吃过午饭,下午15:45大本营下撤—18:20哈巴村下山呼吸冲刷着喉咙,喉咙难受的要死,阿四一路带小路下行。到哈巴村的时候。说话的声音都变了!哈巴村,哈巴雪山,就这样的又告一段落。下一站虎跳峡,我来了。。。每一座山的攀爬挑战的不是山,而是自我,大自然你永远无法预测,无法挑战,爬与不爬它易在那。生活即是如此。勇敢的走出每一步,完成我们需要完成的旅程,因为踏出那一步易无法回头。 一个的人旅行时间于2013年10月28日开始。时间共半月之久!哈巴是此行的第二站!我会慢慢的把其他徒步之行发上来!(雨崩-哈巴雪山-虎跳峡-尼汝-束河古镇-丽江)。此行起初是因为工作的不顺心。攻略做的是一个星期。但是因一个朋友的劝说,既然出去就好好的走走。后改为15天之行!很多人担心我一个路痴的一个人之行。不报团,不和他人结伴!我只想锻炼自己。只想让自己成熟点!一路上很多人会打来电话慰问情况,感谢朋友门的关心!这次在路上把自己丢过几次。但是更高兴的是没有其他任何不好的事情发生!四座山是连续攀登。预算好时间,并要把每座山的距离坐车时间掌握好,爬完一座就要赶往下一座山!甚至一天就只进食一次!每天徒步时间约8-10小时!庆幸自己一路身体状况都还好,主要是没有浮肿和头疼疲惫的现象!半月之行让我学到很多!原本简单的一次散心,却成了一次长期云南徒步之旅。28岁,给自己青春的尾巴一份礼物。一个人去面对,去思考,去承受。大自然给予的一切直接明了。全身心的投入在自然的每一分钟。只属于自己一个人的大自然。一路上的不懂要问(司机,客栈老板)。脸皮要厚的讲价,因为腰包承受不住那漫天要价。各种愉快,不给自己任何烦恼。雨崩爱她 带她去雨崩 恨她 带她去雨崩 天堂与地狱相结合的地方。我爱自己又恨自己。所以我带自己去了这个地方真正让我感觉地狱的是看似不难却又让人无奈的攀爬和那沉重的背包,累的几乎想丢掉。当放下所有负重去享受那自然时,一切又犹如那天堂般。大自然的神奇,总是让人叹为观止。10月28青岛-昆明 07:40-12:35 596元 3.2折13:25 昆明机场乘坐1号线班车前往西部客运站(25元,无直达,需到达小西门可再乘坐82路车)14:06到达小西门,因下雨,拼车15元继续西部客运站。昆明-德钦县 (昆明西部客运站-德钦县城,每天一班车,19:00,267元)10月2916:10到达德钦县德钦县包车至飞来寺(因为一人无拼车,30元)到飞来寺入住正宗川菜馆,间100元,可直观日照金山。到达昆明机场,发现下雨了 (昆明-德钦县)随着车子的前进,车内温度开始降低,卧巴的被子不忍盖在身上。有点味道有点潮湿,只好全部挡在车窗上防风。因为下雪了,行进山路车子速度减慢,临近下午三点,开始轻微的有高反,头疼,呼吸有些困难,身体的脆弱,无法与大自然抗衡,只能顺从,慢慢调整呼吸。(后来得知,高反的地方是垭口海拔4200米最高地)。乘坐昆明到德钦县班车的一路风景(在车窗上抓拍的) 到达飞来寺,简单的收拾了一下背包。吃了一份蛋炒饭和一份素菜烫共22元,补充能量,出去小转了一下。买了一瓶氧气罐25元,因一人,所以做好万全准备。 10-30 07:30准时开始日照,神奇的竟然烟消云散看到日照金山。(听说8-9月的日照金山会更黄,更美),起床发现头疼消失,让我心理很是开心,减少了对行程中对身体的担心。 ([]
翟秀玲
我之萌生去尼泊尔的想法,源于2010年的走阿里环线的路上。回来后就开始埋头查找资料、做攻略、约伴、订出行计划……。找了N个理由,说服自己把尼泊尔列入了优先考虑的长线旅游目的地。到2011年9月2日拟定中的出发日期来临,却没能如愿拿到车票,晕!于是当机立断,比照之前不多、天使预定的5号飞拉萨机票的大体时间,我们也订下了三张9月5日经重庆中转飞拉萨的机票,打算从陆路进入尼泊尔。尘埃落定,尼泊尔:我终于可以成行了!我们的行程D1.长沙(飞机)---重庆---拉萨D2-- D3. 拉萨(尼泊尔驻拉萨领事馆申请证)D4.拉萨(包车)---樟木D5.樟木(包车)---加德满都D6.加德满都(大巴)---博卡拉D7.博卡拉(包车)-- Nayapool(徒步)---UllereD8.Ullere(徒步)---GhorepantD9.Ghorepant(徒步)---Poonhill--- Ghorepant---GhandrukD10. Ghandruk(徒步)--- Nayapool(大巴)---博卡拉D11. 博卡拉停留D12. 博卡拉(小飞机)---加德满都D13—D16. 加都停留(包括加都谷地三古都:加德满都、帕坦、巴德岗)D17. 加德满都(包车)---樟木(包车)---拉萨D18—D20. 拉萨停留D21—D23. 拉萨(火车)---长沙 一、长驱直入尼泊尔 芳姐的临时加入,使得最后由不多、天使、芳姐、康贝莎、葬沙和笔者等六人组成的小分队分别于5号和7号搭乘三个不同的航班先后抵达拉萨。有幸得到在拉萨工作的湖南老乡小周等人的热情接待,让我们有了平生第一次身披洁白哈达的殊荣,安排的住宿地又恰巧就在罗布林卡附近,离尼泊尔驻拉萨领事馆步行仅5分钟的距离,为我们提供了极大的便利。 尼泊尔的证相对比较容易和简单,这一点最是可爱:不用预约,头天上午填好表,一并交上护照及相应的费用(15天行程175元,30天行程280元),第二天下午一般就可以顺利拿到证。于是乎,我们6号上午排一次长长的队交上了护照,7号下午又排一次长长的队取回了护照。 尽管领事馆要求交证取证都必须本人亲历亲为,但因为芳姐要7号下午才能到达,为了不影响既定的行程,我们按在领事馆前排队时道听途说得来的方法,稍微灵活运作了一下,这样六个人的护照同一天都好了,看来有一句话确实是放之四海而皆准的:所有的外国人长得都是一个样! 接下来就是找车。领事馆门前聚集着三三两两揽客去樟木的掮客,我们在排队等待取证的时候本已以300元一人初步定了个车,但当我们取证后再电话联系准备敲定出发时间的时候,居然被放了鸽子。呵呵,还来得及重新找车。这次以400元一人定下了一台车,然而到了晚上,又被要求加价到450元一人。退而让之,只得应允,一切固然当以明天能再出发为大局! 9月8日早七点,藏族司机边巴的华晨金杯商务车带上我们六个人及六个大包还有若干小包离开拉萨,前往国道318的终端樟木。还是这熟悉的道路,路况比较去年又好了不少,不过因为限速,我们的车开得并不快,经过14小时近800公里的奔波,晚上9;15分我们到达樟木。利用吃饭的当口,每人按自己的需要,以112.73的汇率换了至少3000人民币的尼泊尔卢比,至此,看来一切都准备妥当了。 晚上不知什么时候下起了大雨,溪流无休止的哗哗声夹着雨滴或急或缓的淅沥声构成了美妙的和弦音。待至天明雨已消停,但见被参天古木包围着的樟木小镇让轻薄的白云随意缭绕,潮湿的空气中飘忽着不知名植物淡淡的清香,沁人心脾。一切都如此和谐,但很快,窄小街道的宁静开始被早起游客的脚步声快门声还有惊叹声打破…… 早九点,约好的小巴以每人10元的价格拉我们下到了山下的口岸,等候过境的游客已在自觉排队,妙的是在出境大厅待检的过程中,我们就被尼方揽客去加都的掮客盯上,也好,省得过境后再临时去找车,很快我们按6个人共4000卢比谈妥了价格。好在出境的国人手续相对简单,不用填表但验证却是非常严格的,开包检查那是必须的!经过友谊桥进入尼方口岸,在闹哄哄的矮小入境办公房内又是一番折腾,然而应该说是非常顺利的,并没遭受传说中的尼方海关人员的刁难和勒索,于是在北京时间1130分,我们一行登上了印度产的TATA小面包车,开始了13天尼泊尔的奇妙旅程。 因为证,首先得在拉萨停留两天,近在咫尺的罗布林卡广场美景当然不会错过又一次行走在熟悉的国道318上,看看这云像什么?丰收的景色路边的格桑花开得真旺站在5248米海拔的嘉措拉山口,已经可以清晰地看到喜马拉雅的群峰2 g" 一路的艰辛顷刻化为过眼烟云先给自己秀一把一处废墟在阳光下展示它历经沧桑的落寞的美!& 藏羚羊在它们世世代代的家园自由自在地生活半山腰上的樟木小镇一早下到口岸,排队等待过境期待的兴奋挂在脸上顺利进入尼境,和一名尼方海关官员同挤在去加德满都的TATA车副驾驶座上很快,他们成了我们的第一批尼泊尔朋友!这拉风的镜头在国内可难得一见 二、穿越安娜普尔娜的苦与乐 尼泊尔有上百条行山路线,而Annapurna Base Camp 安娜普尔娜大本营(简称ABC)是尼泊尔最时尚的行山线路。这种百分百成熟的徒步线路根本无需攻略和向导,主干线上想要故意迷路也是很困难的。山上遍布旅馆和各类服务设施,甚至还有温泉池,非常舒适安全,还颇有些小资情调。根据所做的功课,为此,我的计划是选择8天徒步安娜普尔娜大环线。 然而到达博卡拉后,不多和天使立马被那里的湖光山色迷住,于是选择了在博卡拉发呆,剩下的四个人多倾向于4天的安娜普尔娜小环线,加上来自北京的老岳和小卢,徒步行山还是六个人。办理登山证环保证、请背夫、包车,所有事务都委托给了燕巢旅舍的女老板燕子,多花了点银子而省了东跑西颠的劳顿和大把的时间。 根据燕子的建议,我们四天的徒步行山安排是: D1.从博卡拉包车至徒步起点Nayapool后,按顺时针方向,上升近千米,徒步到Ullere(海拔1960米); D2.从Ullere徒步至Ghorepant(海拔2860米); D3。从Ghorapant徒步至Poonhill(海拔3210米),然后返回Ghorapant,再下到Ghandruk(海拔1940米); D4.从Ghandyuk徒步至起点Nayapool再乘车返回博卡拉。1.徒步第一天 显而易见,第一天和第三天的路途较远任务将比较艰巨。登山证环保证到手已经是加都时间上午11;00,出发! 从博卡拉到徒步起点Nayapool约一小时车程。进山之后,在接下来的几天里,我们将处于一个没有任何机动车、完全原生态和相对开放的世界。 在经过了几个小村庄后,从缓坡、泥石流滑坡路段,到较陡的山坡、以及据称有3000级台阶的山岗,随着体能的逐步消耗,徒步的强度也越来越大。背负的相机包虽然只有10几斤,却感觉拉着我直往后坠。当太阳西下的时候,我们离营地仍有需步步登高的约两小时距离! 晚归的小鸟在树上叽叽喳喳,和着草丛中的虫鸣为我们鼓劲加油,无奈大腿以下一阵疼痛一阵麻木,大有不听指挥无法支撑自己的驱体之势,只得一次次停下来休息,想方设法补充能量,咬紧牙关挪步前行。 就在此时,安娜普尔娜山区最大最圆最美最亮的一轮明月如同小太阳般从身后的山脊上跳了出来,亮晃晃地刺人眼球,月光像水银一样洒在树上,洒在地上,洒在我们身上,照亮了我们前行的石阶山路。呵呵,今天是中国的农历八月十四,明天就是中秋节了呢! “燕子答应给我们一个杭州月饼大家分了吃的,可惜走的时候都忘了。”不知谁说了一句。 “明天我们买一只真正的走地鸡自己做了吃吧!”马上有人提议。 或许是明天那只不知还在何方的美味走地鸡刺激我的味觉神经的同时,也给我提前带来了能量,我们互相提醒催促,加快步伐,在体能透支,几近虚脱之时,晚830分,我们到达了Ullere。和中国西藏、印度、不丹一样,尼泊尔也是一个生殖崇拜的国家。幸福的一家兄和弟如果你懂尼泊尔语,加入这聊天的行列一定很有趣看来山里人的头\颈部都是相当有耐力的丰收的另一景象徒步第一天的暑热难耐!([]
陈美娟
【温馨提示】为方便朋友们浏览,我将泰国、新加坡、马来西亚之旅,分别在【走出国门】进行了专发布。这是第三个帖子——马来西亚(Malayxia)印象。与外国友人在一起第一次:更新至第08—13页第074—128楼;第二次:更新至第14—20页第140—197楼;第三次:更新至第21—24页第203—236楼;第四次:更新至第28—33页第278—328楼;第五次:更新至第40—43页第399—428楼;第六次:更新至第48—54页第472—531楼;第七次:更新至第54—62页第538—617楼;第八次:更新至第62—67页第618—667楼。马来西亚【Malayxia】印象,全部内容到此已更新完毕,对朋友们的热情鼓励与大力支持,再次表示感谢! 马来西亚——中文名称叫“马来西亚联邦”,英文名称为“Malayxia”,简称是“大马”, 是东南亚的国家之一,也是东南亚国家联盟的创始国之一。 政治体制为“议会制君主立宪制”,国歌是《我的国家》,国家代码是“MAL”,国际电话区号是“+60”,国际域名缩写为“.my”;首都:吉隆坡;政治中心位于布城;主要城市是马六甲和新山;官方语言为马来语,英语为通用语言和函电语言,其它还有汉语、泰米尔语和一些部族语言; 道路通行法规为靠左行驶; 马来西亚货币为令吉。 1957年8月31日独立。是一个由十三州和三个联邦直辖区组成的联邦体制国家,面积有329847平方公里。 马来西亚时区在UTC+8,共分两大部分,中间有南中国海相隔:一部分是位于马来半岛的西马来西亚,北接泰国,南部与柔佛海峡相隔;另一部分是东马来西亚,位于婆罗洲岛上的北部。人口为2756万,密度为83.57人/平方公里(2010年);国土面积为33万平方公里,水域率0.3%;GDP总计4420美元,人均15384美元(2010年)。 主要民族有马来人、华人、印度人,整个国家的男女比例,严重失调,男多女少,达到了12:1,因此,居住在马来西亚的男性华侨多要娶当地女子为妻,所生的子女被称为“峇峇(马来语译音,读为BaBa)”,所生的女儿则叫作“娘惹”。主要宗教有伊斯兰教、佛教、道教、印度教。 马来西亚的旅游资源十分丰富,阳光充足,气候宜人,拥有很多高质量的海滩、奇特的海岛、原始热带丛林、珍贵的动植物、千姿百态的洞穴、古老的民俗民风、悠久的历史文化遗迹以及现代化的都市。 马来西亚因位于赤道附近,属于热带雨林海洋性气候,无明显的四季之分,一年之中的温差变化极小,平均温度在26—29℃之间,全年雨量充沛,10—12月是雨季。 在马来西亚旅游,基本上全年都适宜。白天虽然炎热,但是午后有阵雨,晚上会有季风吹拂,十分凉爽。 尤其是北部的槟榔屿,早晚气候适宜,凉风不断。 在马来西亚东部及东海岸,11月至次年3月是雨季,4—5月和10月比较炎热,应尽量避开这段时间。西部年平均降雨量为2000—2500毫米,东部则在3000毫米以上。6—7月降雨量最少,8—9月和10—12月降雨量最多。 如果有商务活动,最好放在每年的3月至11月,因为大多数马来西亚商人于12月到次年2月休假。圣诞节及复活节前后一周不宜前往,同时也应避开穆斯林的斋月和华裔人的新年。 了解马来西亚的旅游,也要了解马来西亚的历史: "二战"后,英国将槟榔屿等9个马来土邦合并为马来联邦,将新加坡作为英国独立的殖民地。 1957年马来联邦独立,1963年马来联邦同新加坡、沙捞越、沙巴合并组成马来西亚。 1965年新加坡退出,形成了现在的马来西亚。 了解马来西亚的历史,更要了解马来西亚的习俗: 马来西亚法律规定,马来人均为穆斯林,因此,马来西亚人不吃猪肉、不吃各种动物的血液和自然死亡的动物。 马来人不吸烟。拿东西时用右手,认为左手不洁,吃饭时用右手抓食,只有在西式宴会及高级餐馆才用刀叉与匙进餐。 马来人忌讳摸头及背部,不能用食指指人;遇见女士时,不能先伸出手要求握手。 如果到马来人家拜访,必须穿戴整齐,由于马来人的内厅也用来祈祷,因此,要将鞋脱在门外。 马来西亚的国教为伊斯兰教,游客在进入伊斯兰教经堂前必须脱鞋,同时注意着装,不可将手臂和双脚暴露在外。并且,不能从正在祷告的穆斯林面前经过,不得碰触《古兰经》。在寺庙内,未经许可,不准拍照。就这模样 我们在马来西亚,从早到晚,经常听到高音喇叭传出“念经”的声音,回荡在整座城市的上空;起初听到这个特别的声响时,多少还受到了点惊吓,后来才明白这是马来西亚的“风俗”。 2013年4月23日下午,结束新加坡的行程,旅游大巴将我们送到新加坡口岸通关,14点17分顺利进入了马来西亚国境,马来西亚旅游大巴已在等候我们。通关后,跨过大桥就走上了高速公路我们乘坐的马来西亚旅游大巴 我们一路高速,平稳行驶,沿路两侧风土人情,赏个没完,同车的游客酣睡如泥,而我却睁大了双眼,静静地欣赏着,同时时不时地抓拍着窗外的美景。宽敞舒适的旅游大巴高速公路上的志牌高速公路边的加油站高速公路两侧的景致(
崔学山
《东方航空》杂志社找我约临沂的组片,可巧我没有到过临沂,本想找到过临沂的影友征几张片以应杂志社编辑之约,问了几个影友也都没拍过,想想临沂离得这么近都没去过,好像有点说不过去,就想着干脆利用周末跑一趟,于是,“成就”了这次鲁地孤旅。之所以用《鲁地孤旅》这个,是当时我正在看村朗的《藏地孤旅》,这次又恰巧是独行,好友说你这次可以写篇《鲁地孤旅》的游记了,这个就这样“诞生”了,有点党的嫌疑哈。好在是游记,玩的是心情,也就不在意其他了哦。4月13日(周五)下午5:00,乘坐K1065次动身去临沂,这是一趟目前为数不多的绿皮车之一,我说买票时对票价有所诧异,3个多小时的车程票价居然只有19元,检票到了月台我才看清楚这趟车是汉口开往威海的绿皮车。按说这个季节乘坐绿皮车应该还可以,没想到气温的陡然回升让这绿皮车的温度也突然升温,呆在车厢内感觉有些燥热,站站停的短途车每每都是超员的,感觉就更热了,很久没坐过绿皮车了,这次鲁地的孤旅又“品尝”了一次绿皮车的滋味。虽然是绿皮车,但列车并没晚点,晚上810,列车正点到达临沂北站。出站后给预订的118连锁酒店栾经理打电话询问地点并兼与出租车司机砍价。临沂北站离临沂市区很远,有20多公里路程,火车站离那么远的城市还真不多,比清明节去的扬州车站还要远很多,据说临沂北站离城区比到临沂机场还远,这让人有点犯晕。正是因为如此,在火车北站打车的问上我请教栾经理,栾经理告诉我,找送站的回程车,可以砍价到10元成交。可下车后问了几个出租车司机,都是要价30元,这事有点纠结,电话里栾经理交代我,不行就再找车,一准能找到。可站在黑兮兮的车站广场上一辆一辆的找车也是个麻烦事,最后与一个司机砍价到20元,就这么着吧,总算没吃亏。乘车到了酒店,因为之前通过同程网有预约,顺利的办了入住手续,宾馆环境还不错,房间也很干净,安顿下来赶紧洗澡更衣,之后拿出打印好的相关资料做功课,安排好第二天的行程后早早休息。第一天的行程我安排的是去蒙山景区和参观平邑天宇自然博物馆。这一天的行程很紧张,为此我把闹钟定在了早晨430,清晨闹钟一响赶紧起床,收拾好要带的物品后就出门,打车去长途汽车站。打车途中就遇到大雾天气,能见度极低,非常熟悉路况的司机差点迷了路,等把我送到车站买好票坐上车,车站调度因为天气原因暂停发车,所有的班车都滞留在车站。这下好了,汽车站效仿了机场,因大雾天气,暂缓发车。无奈的旅客们只好坐在车上等。一直等到730,车站才放行。白白耽误了1个多小时,这让原本时间就不宽松的行程变的越发的紧张了,车到蒙山路口已经是900了。所好的是从蒙山路口下车后就看到一辆黑车停在路口,司机正在拉三个学生上车,学生也是第一次去蒙山,不了解情况,正犹豫间我走了过去,问司机多少钱,司机回答一人五元,按照路牌路口到蒙山景区11公里,每人5元的价格还算可以,于是就和3个学生拼车来到了蒙山。 蒙山是山东第二大山,第一自然是泰山。虽说没听说有什么特别美的自然风景,可这次是带着“任务”来的,就尽量按照杂志社稿件的内容拍摄吧。事先也看到了文稿的内容,那就按照文稿按图索骥的拍。但实话说,蒙山的风景相比其他名山而言,确实是不够秀美,这里没有江南山川的秀美,也没有西部山峰的险峻,最主要的是此山水少,自然就缺少了点灵秀之气,这也是我之前去过一次泰山就不再去第二次的原因。我喜欢的山是应该有水的,一直觉得山水应该是相依相存的。虽不是智者,但女人爱水也属于天性吧。蒙山,古称东蒙、东山,为泰沂山脉的一个分支。总面积1125平方公里,其中龟蒙景区为625平方公里,主峰龟蒙顶海拔1156米,因其状如神龟伏卧云端而得名,为山东第二高峰,被誉为“岱宗之亚”。现为国家AAAA级旅游区、国家地质公园、国家森林公园、东方养生长寿圣地、山东省十大最美的地方、十佳山岳旅游区和十佳自驾车旅游区。“孔子登东山而小鲁”中的东山即指龟蒙景区。蒙山我感觉所好之处是比鲁南的峄山树多,虽说也有那种大石块,但森林覆盖率还是很高的,这点在山东的鲁南地区也是很少见的。龟蒙山成为东方养生长寿圣地,故山上以寿为主的内容蛮多的。山神庙,只是大门紧闭,不知看庙的哪里去了。让我想起那个故事:从前有座山,山上有座庙,庙里有个老和尚。。。这让我想起那首《沂蒙山小调》: 人人那个都说哎 沂蒙山好 沂蒙那个山上哎 好风光 青山那个绿水哎 多好看 风吹那个草低哎 见牛羊 高梁那个红来哎 稻花那个香 满担那个 果蛋哎 堆满仓刚还说山东的山少水,这水还真就看到了呢。没想到这里还有个九龙潭。其实这九龙潭就是个水库,春季是枯水期,蓄水量并不大,但给蒙山这个缺水的山带来了灵秀之气,给山下的村民和农田提供了水源,也给我的画面增添了美感。 。。。。。。山间里也有溪流,但确实很小,春季属于干旱期,这水就更少了,可临沂旅游规划者们倒也有招数,把个山间溪流取名情人谷,用了一大堆与情相关联的词语给这里的山水命名,以吸引年轻人来此造访。鸳鸯潭,就是此潭浅了点。洗个鸳鸯浴啥的有点小,呵呵。这里有爱情,也有财气,看你需要什么了。遗憾的是俺这次是独行,来此情人谷行游纯属是“自寻烦恼”,匆匆拍摄完这些景点后立马闪人。月老祠边有个人一直忽悠游人到月老祠拜一拜,我还是没进去,路过,咔嚓一张片子,走人。实话说,这沂蒙山相比较南方的山,这花花开的有点太可怜了。 原以为蒙山不咋高,不会很难爬,没想到这座1000多海拔的山爬起来还真不少费时间。同行的很多人都累得气喘吁吁,我还算好,虽说也很累,但没像他们那样如老牛喘气。蒙山最美的一个景点当属鹰窝岩,因无人攀登而故名。其他地方的所谓景点就太一般般了。可居然在山上看到了一首摩崖诗:具有华山之险,黄山之秀,长白山之翠,乃神山也。也不知是哪位大侠的杰作,真能吹啊,也不怕把山上的大石头给吹跑喽。鹰窝峰是蒙山最美的景观点。该峰丛于深壑峡谷之中拔地而起,直刺苍穹,奇峰东侧绝壁千仞如削,峻岩森森,草木不生;南侧峭壁罅隙,奇松横偃,或倒立下垂,或凌空欲飞,或如蛟蟠龙欲撕云吞日,千姿百态,瑰玮万状。因只有苍鹰盘旋其伴,筑巢其上,而得名“鹰窝峰”。山峰景色奇绝,实乃山水之画屏,天壤之奥区。鹰峰奇观为蒙山十大景观之一,自古就有“不到鹰窝峰,枉为蒙山行”之说。 蒙山最美风景,来2张接片展示一下。 这便是那大忽悠的“诗作”。倒是这天街有那么点点泰山十八盘的感觉,但台阶数可差多了。 这里也来两张接片看看全景。气浴清新之处,来此要多做深呼吸哦,要是夏季雨过天晴那空气会更好,可惜是春季干旱之时,这空气中的负氧离子含量要低好多。群龟探海 该处海拔达千余米,寒冬作用强烈,加上各种裂隙众多,经过千万年的风化、崩解和剥蚀,雕琢成奇峰陡立、怪石嶙峋的景观,特别是在多组裂隙交会的棱角部位,经过长年化学风化作用形成如龟似兽的怪石,因峡谷中常能形成云海、雾海,在云雾的衬托下构成了神龟探海的绝妙景观。龟 蒙 顶 龟蒙顶是蒙山主峰,海拔为1156米,为山东第二高峰,是龟蒙景区的高潮景观区。峰体呈穹窿形,象一只巨大的神龟,伏卧于云端天际,给人以神秘奇幻的感觉。 。。。。。。。。置身龟蒙极顶,俯视周围,万壑流云,烟霞明灭,苍山如海,绿浪滚滚,碧连天际。正如唐代文学家萧颖士在诗中所写:“东蒙镇海沂,合沓百余里”。蒙顶树木葱茏,花草丛生,已逾百年的古松,苍劲挺拔,如龙如虬,如翠盖,如层楼,或偃,或卧,或独干,或连枝,或出山巅,或生石罅。松荫连翠,望之若云。远眺山外田畴,平旷秀丽,浚河、东汶河的一些支流,就像蜿蜒小溪,曲回流淌。再远处,西面的徂徕山,东面的天马岭,南面的抱犊崮,隐隐现出灰色的轮廓,和近山构成一幅美丽的山水画。登上龟蒙顶,云生脚下,天风习习,举目四望,但见群峰葡匐,河流天倾,库水如镜,田园如诗如画,昂头天外,倍感心旷神怡,超凡脱俗。玉皇殿高高的立在龟蒙山顶,想去参拜下玉皇大帝还真不容易。
谢瑜爱
《最后的藏地:甘青川大环线》 序2007年,随着一篇帖子误打误撞地进入了川西的藏区后,在接下去的几年,藏地,就像魔咒般地吸引着我。我和我的兄弟,因此,有了藏地五年计划。今年,是我们行游藏地的第五年,也是藏地五年计划的最后一年。五年来,我们很幸运,也很执著:07年,我们第一次来到了藏区。我们惊艳于新都桥的光影和八美的柔情;而穿越四姑娘让我们第一次有了驴的感觉。08年,贡嘎的壮美、剪子弯的高原草甸、外星球般的海子山、仙乃日的威严、雨崩的神秘和一妻多夫以及雨崩小学的张老师和十个小时的的梅里穿越,更给我烙下了深刻的印象。09年,我们终于走了川藏南线。跨过金沙江,真正来到了西藏。来古冰川、米堆冰川、嘎瓦龙雪山和天池。。。无不让我深深怀念!10年,21天,我们完成了阿里大环线的穿越。珠峰的夕照和普兰的宁静;玛旁雍措的深邃和拉昴措的诡异;古格的神秘和东嘎皮央遗址的凄凉;扎达的壮观和天堂般的文布;色林措的欢乐和仓姑寺的详和;以及一路相伴的藏野驴、藏羚羊、差点因高发下撤而割袍断义的兄弟和我的队友组成了我10年最美好的回忆。2011年,藏地五年计划的最后一年,我们走进了甘青川。。。 目录一、序二、出发前的纠结三、穿越夹金山四、西索民居和土司官寨五、关于马尔康的阿来和其它六、太阳河峡谷劳作的藏族小孩七、邂逅马尔康看花节八、色达:经幡扬起的是一颗宁静的心九、年龙寺:探访闭关修行的年龙上师仁波切十、班玛:天葬台、江日堂寺和非诚勿拢的刘婷婷十一、白玉寺:拜访著名的传奇人物----“年宝玉则的观鸟喇嘛”扎西桑俄十二、年宝玉则:僧人的笑容十三、放花无语对玛卿----穿越阿尼玛卿纪实十四、玛多:黄河之水天上来十五、走向共和十六、青海湖:不要问我从哪里来十七、大美祈连:卓尔山十八、阿柔大寺:最帅气喇嘛和可爱的藏民十九、门源:一片金色向着党 二十、西宁--合作:多民族聚集的和谐走廊二十一、扎尕那:遗世独立的非著名山峰 二十二、郎木寺:天葬台的诱惑二十三、红原:千回百转的黄河第一湾二十四、汶川:不能忘却的纪念二十五、结束语 二、出发前的纠结是甘川青还是川青甘?这是个问。时间进入到五月,10年同行阿里的队友开始活跃起来。西湖和本色不断邀约加入他们甘川青的队伍;我也开始谋划我的11年行程,但皆因种种不确定性没有允诺队友。首先是兄弟的不确定性,达华云里雾里,不置可否;另外一个刚加盟的小兄弟(耗子)想玩回大环线自驾;而我自己确定不了具体出发的时间。再者,今年,我必须得去色达。而西湖本色的队伍走的是甘-川-青,他们放弃了色达。而放弃色达是我不能容忍的。就这样,和原来阿里的队友失之交臂,以致于11年的行程只有风景,没有了风情;只有色彩,没有了精彩;只有英雄,没有了故事。五千公里的旷野,只有三个年近不惑的孤独的男人在自我装酷却无人欣赏。。。苏说,他就像旷野里的那只藏原羊一样孤独,只好不断地把白屁股炫耀以期待少许的目光。七月初,达华正式告知将携妻儿自驾;汶川突至暴雨和泥石流交通中断;而我家阁楼露台上的紫藤却突然枯萎。。。这无疑不是出发前的好兆头。耗子在暴雨、泥石流和枯萎的紫藤以及我们的七嘴八舌下终于决定放弃自驾。至此,我们终于决定七月初从成都出发。后来得知,本色当上了队长,拉起了原来阿里的队伍,过起了万花丛中一点绿的滋润日子;茗禅冒充强驴骗取信任穿越了贡嘎,留给我们的是嫉妒和羡慕;达华最终携妻带子自驾弃我们而去。。。七月,阿里英雄终于各自在路上。 三、穿越夹金山夹金山,并不是我们计划中的行程。汶川线的暴雨和泥石流让我们被迫放弃了原来的线路,我们只能绕道夹金山。夹金山,是一座英雄的山。夹金山位于四川省阿坝藏族羌族自治州小金县南部,与著名的四姑娘山风景区毗邻,距成都250公里。夹金山也是当年中国工农红军一方面军万里长征与红四方面胜利会师的地方。夹金山从此载入中国革命历史的光荣史。2011年的7月,是红色的7月。我们的行程就从这红色的夹金山开始了。夹金山垭口 红军达维会师1935年6月,中国工农红军第一方面军翻越夹金山与红四方面军在四川省阿坝州小金县达维乡正式会师。如今,达维会师已成为一处重温红色记忆的旅游景点。70年后,这里也成了一个旅游胜地。这里,也是世界第一只大熊猫的科学发现地,尽管我们没有发现大熊猫。 傍晚的夹金山沐浴在夕阳中。夏日的夹金山却犹如沐浴在秋色之中,傍晚时分的一缕夕阳打在藏居上。当年的红军,也许无暇这样的风景。 四、西索民居和土司官寨傍晚,我们终于抵达马尔康郊外的西索民居和卓克基土司官寨。西索民居卓克基土司官寨西索民居独具嘉绒藏族特色,保持了嘉绒先民“垒石为室”的传统建筑风格,寨子鳞次栉比、错落有致,远目望去犹如一座壁垒森严的古堡。整个民居从远处鸟瞰,便会惊奇地发现西索藏寨酷似藏族八宝图案中的“花依”图案(状如“中华结”,代表释伽牟尼的心),寨子中直来竖往、弯来拐去的青石板小道,把图案的线条展现的非常清晰。 藏寨全是三层石楼,底层饲养牲畜,第二层是厨房和住宿,三层是经堂和客房。民居建筑形如碉状,也称碉楼。房屋四周的墙体均用片石砌成,用黄泥粘合。墙体厚达1米,采用内直外收的砌法, 工匠们仅凭经验,砌出的石墙如刀切豆腐般整齐,棱角锐利,上窄下宽,整个墙体处于抗压状态,成为建筑的承重主体。加之内部木结构横梁的互相支撑拉合,整个建筑下大上小、重心向内、稳定性强。到最高处,碉楼四角顺势形成角锋,造成一种气势,最高处的石墙边缘加厚,避免墙表的平面化,增强立体感。房顶一分为二,前半部分为平顶,三面砌成矮墙;后半部分形成斜山式,覆盖石板或瓦。每层楼的窗户都外小内大,窗框很讲究,用上了雕刻、绘画、上彩等技巧,民族特色很浓。这种碉楼不仅冬暖夏凉,而且建筑艺术独特,审美价值高,就像一件件珍贵的艺术品。卓克基土司官寨位于距马尔康县城7公里的卓克基镇西索村。官寨依山而建,坐北朝南,被国际友人赞誉为“东方建筑史上的一颗明珠”。官寨始建于1918年清朝乾隆年间,为四层碉房,1936年毁于大火,1938年----1940年,土司索观赢组织人力进行重建。1935年7月,毛泽东同志及中央机关长征途中曾在官寨住宿一周。1988年,卓克基官寨被国务院列为第三批国家重点文物保护单位。卓克基土司官寨有着重要的历史文化以及丰富的旅游资源。 五、关于马尔康的阿来和其它值得说一句的是,马尔康是著名藏族作家阿来的家乡。阿来:1959年出生于马尔康,毕业于马尔康师范学校。2009年3月,阿来当选为四川省作协主席,现兼任中国作协副主席。从1994年《尘埃落定》写出至1998年出版其间,阿来由阿坝州一家杂志转辗到四川成都《科幻世界》由编辑到总编辑社长,《科幻世界》在阿来手里由一本杂志变为五六种,成为世界上发行量最大的科幻类杂志。数百万读者期待读到阿来新作。来之前,我不知道,马尔康就是阿来的家乡。在西索民居时,我的司机师傅轻轻说了一句:这就是阿来居住过的地方,小说《尘埃落定》的故事就发生在这里。轻描淡写的一句话,却触动了我的内心。阿来是我喜欢的一位作家。《尘埃落定》就是他的代表作,曾获得第五届茅盾文学奖。我喜欢的倒不是他的《尘埃落定》,而是他对西藏土地深沉的爱和对西藏发展自己独立的见解。虽然,我没看过他写的《格萨尔王》,但我欣赏他写《格萨尔王》的勇气和毅力。我有一本阿来的文集《看见》。在文中,阿来说:看哪,落定的尘埃又微微泛起,山间的大路上,细小的石英沙尘在阳光下闪烁出耀眼的光芒,在茫茫宇宙中漂浮不定。唉,一路都是落不定的尘埃!写完《格萨尔王》后,阿来说:王啊,今天我要把你的故事还给你,我要走出你的故事了。这是一个小说家的宿命,从一个故事向另一个故事漂泊。当一些所谓的有识之士忧虑于青藏铁路的建设时,阿来所说的话让我赞叹,他不同流和盲从于“有识之士”。阿来说:如果说,这条铁路的建成,对建设者是一个胜利,而对这条铁路经过的高原,对这条铁路所冲击的古老文化,对当地政府和老百姓,这到底是一个天降的福音,还是一个巨大的考验,全赖于面临这样一个新的机遇的人们有没有准备好去迎接挑战。我讨厌于一些看法。诸如,西藏的高原上架设高压线破坏景观;西藏的腹地通公路影响生态;西藏铁路和机场的建设是对环境和西藏文化的破坏。。。诸如此类,等等等等。当我们手拿IPAD,喝着咖啡,畅游在信息高速公路上时,我们有什么权力让西藏人民永远手持转筒匍匐着转经呢?五年了,当我周游在藏地时,更多看到的只是游客们猎奇的眼光和浅薄的认识,他们讨厌藏民用手机、讨厌藏民开着摩托车放牧;他们希望的西藏永远是原始、原始、再原始;他们希望把西藏割裂于现代文明之外。。。古老和现代的冲突是一个永恒的话。我崇拜甚至是膜拜西藏悠久的文化和宗教,但我也不排斥他们对现代文明和现代化的选择,我相信,这不是西藏人民的“被选择”。只是,在这种选择之前,正如阿来所说的,“全赖于面临这样一个新的机遇的人们有没有准备好去迎接挑战”。我想,在现代化、现代文明和西藏古老的历史、文化、宗教冲突中,我们不要做非此即彼的选择,我们所要关注的是,如何去寻找冲突间的结合点,以期待让西藏古老文化和宗教在现代文明前更加熠熠生辉,以期待西藏的环境在现代化面前妥善地予以保护。这才是真正考验政府和百姓的智慧。感谢阿来,祝福西藏。 六、太阳河峡谷劳作的藏族小孩这一天,除了色达五明佛学院让我震撼之外,就是这在田间劳作的藏族小孩的眼睛和笑容。 从清晨的马尔康醒来,昨晚的灯火辉煌已遗留在睡梦中。马尔康县城位于山谷之间,海拔并不高,只有2700米。县城规划整齐,湍急的索磨河穿城而过。清晨的马尔康夜幕下的马尔康霓虹闪烁,光影迷离。 在藏语里,马尔康的意思就是灯火旺盛的地方,据说此命名来至一位得道高僧。在藏地,这样的高僧往往又是伟大的预言家。今天,预言再次成真。我们沿着大渡河的上游---太阳河峡谷前行。山涧,雾气升腾。大渡河咆哮东去,雨后的太阳河峡谷清新诡异。晨雾中的藏居很是抢眼,早起的藏民已走向田间地头。 藏居、碉楼、高压塔。虽然,高压电线塔很不应景,但我希望大家更多的是看到它给西藏人民带来的光明而给以包容。有一种风景,她遗世独立。有一种力量,她坚如磐石。 有一种行走,叫做虔诚。也有一种行走,叫做造作。中午,我们来到了壤塘县大伊里村。这一路,最吸引我们的就是藏式民居。 这一带的藏式民居三楼均以柳条编制而成,上宽下窄,俨然穿上铠甲的将士。 就在这样的环境里日出而作,繁衍生息。大伊里乡其实是个重点扶持的富裕乡。对口帮扶让他们过上了现代生活。在这红色的七月,需常怀感恩之心。大伊里乡瓜果青翠,花香四溢。([]
黄镇安
在我心里,所谓的幸福就是:两个人,一辆车,满世界的美景。还有镜头里只有我的你!记忆中盛夏的婚礼和初秋启程的蜜月旅行,随着立冬节气的到来忽然就加快脚步离我远去了,是时候静下来好好做一个记录,记录这场从认识C同学的那一天起就无比期待的旅行。 有时候觉得和C同学的那场婚礼只是个华丽丽的幌子而已,并不代表要收心开始平淡的家庭生活,而是给了我一个正当的理由和C同学一起谋划一场远渡重洋的疯狂蜜月旅行——25天,从西到东,途经22个州,血格n次清零又迫于“长征”还没结束,只得用呈现在眼前的一个个壮丽景色努力让自己回血,开过雪原和荒漠,每天日夜兼程,行程13000公里,全无蜜月该有的闲适和甜蜜。只因为某一天你眼神清亮的看住我,说了句“想去”而已。行程路线图,第一次在地图上画出来的时候自己也被深深的震撼了一下,相对这个行程来说25天真的太短了,但是为了把有限的蜜月时间充分的利用起来,最大程度的看遍美国的美景,我们真的也是蛮拼的!微凉的西雅图的夜晚,美剧中无数次看到的太空针塔,看到它也算是实现了我多年的夙愿熊牙公路,确实算得上全美最险峻的高速公路,一路上看遍从林海到雪原的各种美景黄石公园东北门的lamar valley,在暮色的笼罩下变得格外温柔在这样荒芜人烟、鲜有车过的公路上 把车轮陷进了路边的沙土里,手机又没有信号,当时的心情,至今都还记得 很多朋友私信我,问我关于证和行程的事,私信回复太麻烦了,关于证可以加我QQ492107016,其实美国证很好办的,至于不会说英文,我觉得问不大C同学的小小梦想,娶了老婆还是要抱着裸女照相,我真是个宽容大度、温柔贤惠的好老婆。。。出发前,我本计划着这是一次两个摄影爱好者的旅行,相互学习摄影技术,木有想到就这么变成了你爱拍照我爱笑的世俗组合关于机票:由于这一次旅行终于不像前面的若干次那样说走就走,而是有一段不算短的准备时间,所以我们终于能享受到提前两个多月订票的幸福感(虽然我知道很多穷游大神都是提前半年订票的),去程我们买的是韩亚航空的机票,从北京经首尔飞旧金山,在首尔有一天的停留时间,两人共7500rmb;然后由于C同学突然脑子一热又很想去西雅图看看,所以我们又买了美联航的当天从旧金山飞西雅图的机票(我们真的是no zuo no die的典范啊)两人共1200rmb;回程就轻松多了,买了国航从华盛顿直飞北京的机票,两人共8500rmb,虽然跟有些大神淘到的廉价机票不能相比,但是由于航程的时间还是比较舒适合理的,所以我俩对这个票价还比较满意。关于证准备去美国旅游的话只要事情定下来第一件需要考虑的事情就是证,因为美国个人旅游给的时间是一年,在这一年期限里什么时候出发都可以,所以甚至不用考虑具体的行程,只要在面时准备一份简单的行程单就可以。而且只有证通过后才好安心订机票和酒店,所以越早越好。而且证是面时当场知道结果,干脆利落。Day 1盼望已久的蜜月终于开始了,醒来的时候脸上带着超灿烂的微笑~,早早爬起来继续打包前一天晚上没收拾完的行李,然后拿上两个大箱子和三个拎包奔去C同学的单位接上最后一秒钟还在打电话交接工作的C同学,速速赶往机场,托运了行李,坐在登机口,终于可以关掉手机了,暂时忘掉各种烦恼,好好享受两个人晃荡在异国他乡的幸福感等着登机的时候比较无聊所以拍了一下特地为这次行程去做的美甲,图案都是我自己设计的,从上到下依次是汉堡包、66号公路、纽约夜景和米国国旗,事实证明做个这种美甲还是有好处的,好多与当地人之间的交流都是从他们好奇的看我的指甲开始的。([]
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